Hidrolik tank
Hidrolik sistemin ikinci ayağı hidrolik yağ deposudur. Yağ deposu daha önce de söylediğimiz gibi belli miktarda hidrolik yağın depolandığı yerdir. Dikkat ederseniz hidrolik sistem temelde kapalı bir çevrimdir, her kapalı çevrimde akış noktalardan başlar ve sonunda aynı noktaya döner. Bu tür kapalı çevrimlere devreler de denir. Elektron akışının pil gibi bir kaynaktan başlayıp, devre içinde dolaşıp termal enerji veya aydınlatma ürettikten sonra kaynağa geri döndüğü ve bu döngünün sürekli tekrarlandığı bir elektrik devresi gibi. Hidrolik sistem aslında bir devre gibi çalışır; aradaki fark, hidrolik devrede elektronlar ve elektrik yerine hidrolik yağının akmasıdır. Bir hidrolik devrede, hidrolik yağ sıvısı akışının başlangıç noktası, Hidrolik yağ deposu Dır-dir. Hidrolik yağ devrede dolaşıp hidrolik aktüatörler vasıtasıyla iş yaptıktan sonra depoya geri döner.
Bu nedenle, bir hidrolik sistemde her zaman sabit miktarda yağ mevcut olmalıdır.
Hidrolik devre elektrik devresine benzer, tek farkı
Hidrolik yağın elektrik akımı akar
Hidrolik tankın özellikleri
Hidrolik devredeki sıvının hacmindeki herhangi bir değişikliğin kolaylıkla kontrol edilebileceği bir alan oluşturuldu. Örneğin, ne zaman Hidrolik kriko açılır, hidrolik devreye büyük miktarda yağ girer ve tank seviyesi düşer.
sistem sızıntısını telafi edin.
Her zaman kullanılabilir ve tamamen doldurulmuş bir kaynak olarak kabul edilir.
devreden dönen ısıtılmış yağı soğutabilir.
Hidrolik tankın işlevi
Hidrolik tank, sıvı depolamanın yanı sıra hidrolik devrenin bir parçası olarak başka önemli görevlere de sahiptir. Hidrolik tankın dört ana işlevi aşağıdaki gibidir:
- Hidrolik sıvının depolanması
- Isı değiştirici (soğutma ve ısıtma sıvısı)
- Sıvıdaki kirletici maddelerin çökelmesi
- Sıvıdaki havanın serbest bırakılması
Tüm tankların ortak özelliği
Farklı hidrolik sistemdeki yağ tankının özellikleri farklı olabilir; Ancak
Tüm bu depolardaki ortak özellikler aşağıdaki 4 öğeyi içerir:
1- Hidrolik depolar genellikle küp veya dikdörtgen küp şeklinde yapılır.
2- Tüm tanklarda tankın üst kısmına monte edilmiş yağ dolum kanalı bulunmaktadır.
Dır-dir.
3- Tankın en alt kısmında genellikle bir yağ boşaltma kanalı bulunur. El vanası
veya bir kap Dır-dir. Bu kanal yağın tankta olmasını istediğimizde kullanılır.
Boşaltın ve yeni yağla değiştirin.
4- Genellikle tankların gövdesine, tankın içindeki yağ miktarını gösteren bir yağ seviye göstergesi takılır.
Hidrolik tank binası
Bir hidrolik tankın farklı parçaları ve bunların birbirine göre düzeni aşağıdaki şekilde gösterilmektedir:
Sıvı pompaya bir boru yoluyla girer. Bu borunun sonunda bir Filtre Kirli parçacıkların pompaya girmesini önlemek için monte edilmiştir.Tank üzerine ayrıca iki adet akışkan dönüş borusu monte edilmiştir. Bu borulardan biri akışkanın sistemden tanka ana dönüş borusu olup, diğer boru ise parçaların alt deşarj yollarından akışkanın tanka boşaltılması amaçlanmaktadır. Ana dönüş borusunun ucuna da bir filtre takılmıştır. Ancak ikincil dönüş borusunda filtre yoktur çünkü parçalardaki sızıntıların ve hava kabarcıklarının kolayca tahliye edilebilmesi için bu yolun sıvı geçişine karşı minimum dirence sahip olması gerekir.
Hidrolik gergi tankının boyutu
Hidrolik tankın kapasitesi, sistemdeki sıvı hacmindeki değişikliklerle eşleşecek şekilde olmalıdır. Ayrıca yan yüzeylerin boyutları yağın soğutulmasında etkili olacak şekilde tasarlanmalıdır.
Gerekli boyuttan daha büyük boyutlara sahip bir tankın fiyatının artması, kaplanan alanın artması gibi dezavantajları vardır ve ayrıca soğuk havalarda ısınmak için daha fazla zaman gerektirir. Bu nedenle cihazı başlatmak zor olacaktır. Aşağıdaki yöntemler doğru boyutta hidrolik depoyu almanıza yardımcı olacaktır.
Hidrolik tankın minimum kapasitesi pompanın akış hızının iki katı olmalıdır. Bu boyut mümkün olan minimum boyuttur ve sistemdeki hacim değişiklikleri için yeterli olmayabileceğinden kapasite bu değerden az olmamalıdır.
Hidrolik tankın kapasitesi, pompanın dakikadaki akış hızının 3 ila 4 katı olmalıdır. Bu miktar otomotiv sektöründe kullanım için oldukça yüksektir.
Tankın kapasitesi motor gücü başına 2 ila 15 litre olmalıdır. Bu tip tanklar çok yüksek basınca ihtiyaç duyulduğunda kullanılır. Bu durumda tankın kapasitesi büyük olacaktır..
30 litrelik ve 40 litrelik gergi tankları firmamız tarafından üretilmekte ve tedarik edilmektedir.
30 litrelik gergi tankı, hidrolik çatlak - THT30
40 litrelik gergi tankı, hidrolik çatlak - THT40
Hidrolik tankın şekli ve tasarımı
Tank üzerine yağ giriş vanası ve hava vanası takılmalıdır. Genellikle tanklarda bu iki valf birbiriyle birleştirilir ve tank üzerinde bir hava çıkış valfi de düşünülür. İkisinin birleşimi hidrolik deposunu doldururken deponun yavaş dolmasına neden olur, ancak hava çıkış valfi deponun daha çabuk dolmasına neden olur. Bu sayede tank doldurulurken sisteme bir miktar toz girecektir. Ayrıca, tankı hızlı bir şekilde doldurmak için depo üzerindeki hava filtresi kapağını da çıkarabilirsiniz. Bu durumda sisteme bir miktar toz girmeye devam edecektir. Tank üzerinde özel bir filtre ve kaplin bulunan özel bir sıvı giriş vanasını düşünmek daha iyidir. Bu durumda sıvının tamamı filtreden geçerek temizlenecektir.
Çok kirli ortamlarda, tamamen kapalı bir hidrolik tank kullanarak sıvıyı iyi koruyabilirsiniz. Ayrıca özel seperatörler kullanılarak yağın farklı seviye değişimlerinde korunması sağlanabilir. Bu durumda yağın yüzeyine, sıvı seviyesi değiştiğinde havanın içeri veya dışarı yönlendirilmesini sağlayacak şekilde bir hava yastığı yerleştirilir.
Esnek ayırıcıların uygulama alanı sınırlıdır ve yalnızca hidrolik motorun bulunduğu devrelerde hidrolik sıvı seviyesinde küçük değişikliklerin olduğu durumlarda kullanılırlar. Bu durumda özel bir solunum valfi kullanılır. Bu durumda tank içindeki basınç düşüşü 0,03 bar olup, hava tanka delik çapı 25 mikrometre olan bir filtre aracılığıyla girebilmektedir. Bu nedenle kavitasyonun neden olduğu pompa arızalarını önlemek için gerekli tedbirlerin alınması gerekmektedir. Bunun sonucunda tank üzerine 0,3 bara kadar basınç uygular ve basıncın artması durumunda basınç tahliye vanası açılarak fazla basıncın tahliyesi sağlanır.
Pompanın emme hattına uygun boyutta ve uygun bir süzgeç takılmalıdır. Bu süzgeç, tank yağı içinde asılı kalan atık maddeleri emerken, boru içerisinde iyi bir akış dağılımı sağlar ve tank tabanından 75 mm mesafeye monte edilmelidir. Filtrenin üst yüzeyinin tanktaki mümkün olan en düşük yağ seviyesinden mesafesi, tanka yağ dökülmesi sonucu hava girişinin ve su sıçramasının önlenmesi için 150 mm olmalıdır.
İlgili ürünler