Bütün tankların ümumi xüsusiyyəti

Müxtəlif hidravlik sistemdə yağ çəninin spesifikasiyası fərqli ola bilər; Amma Bütün bu depolardakı ümumi xüsusiyyətlərə aşağıdakı 4 element daxildir:

1- Hidravlik çənlər adətən bir kub və ya düzbucaqlı kub şəklində hazırlanır.
2- Bütün çənlərdə çənin üstündə quraşdırılmış yağ doldurma kanalı var. edir.
3- Çənin ən aşağı hissəsində, tez-tez a ilə təchiz edilmiş bir yağ boşaltma kanalı var əl klapan və ya bir qapaq edir. Bu kanal çəndə yağ istədiyimiz zaman istifadə olunur Sökün və yeni yağla əvəz edin.
4- Çənlərin gövdəsinə adətən yağ səviyyəsinin göstəricisi quraşdırılır ki, bu daçənin içindəki yağ miqdarını göstərir.

Hidravlik çənlərin tikintisi

hidravlik çənin müxtəlif hissələri və onların bir-birinə münasibətdə təşkili aşağıdakı şəkildə göstərilmişdir: Maye bir boru vasitəsilə nasosa daxil olur. Bu borunun sonunda bir Filtr Çirkləndirici hissəciklərin nasosa daxil olmasının qarşısını almaq üçün quraşdırılır.Çəndə iki maye qaytarma borusu da quraşdırılır. Bu borulardan biri mayenin sistemdən çənə gedən əsas qayıdış borusu, digər boru isə mayenin hissələrin alt-boşaltma yollarındançənə axıdılması üçün nəzərdə tutulub. Əsas qayıdış borusunun sonunda bir filtr də quraşdırılmışdır. Lakin ikincil qayıdış borusunda filtr yoxdur, çünki bu yol mayenin keçməsinə minimum müqavimət göstərməlidir ki, hissələrdəki sızıntılar və hava qabarcıqları asanlıqla boşaldılsın.

Hidravlik gərginlik çəninin ölçüsü

Hidravlik çənin tutumu elə olmalıdır ki, sistemdəki mayenin həcmindəki dəyişikliklərə uyğun olsun. Həmçinin yan səthin ölçüsü elə tərtib edilməlidir ki, onlar yağın soyudulmasında effektiv olsun.

Ölçüləri tələb olunan ölçüdən daha böyük olantankın qiyməti artırmaq, işğal olunmuş yerləri artırmaq kimi çatışmazlıqları var və həmçinin soyuq havada isinmək üçün daha çox vaxt tələb olunur. Buna görə cihazı işə salmaq çətin olacaq. Aşağıdakı üsullar düzgün ölçüdə hidravlik çən əldə etməyə kömək edəcək. Hidravlik tankın minimum tutumu nasosun axın sürətindən iki dəfə çox olmalıdır. Bu ölçü mümkün olan minimumdur və tutum bu dəyərdən az olmamalıdır, çünki sistemdəki həcm dəyişiklikləri üçün kifayət olmaya bilər.

Hidravlik tankın tutumu dəqiqədə nasosun axın sürətindən 3-4 dəfə çox olmalıdır. Bu məbləğ avtomobil sənayesində istifadə üçün çox yüksəkdir.

Tankın həcmi mühərrik gücünə görə 2 ilə 15 litr arasında olmalıdır. Bu tip tank çox yüksək təzyiq lazım olduqda istifadə olunur. Bu vəziyyətdə, tankın tutumu böyük olacaqdır




30 litrlik və 40 litrlik gərginlik çənləri şirkətimiz tərəfindən istehsal olunur və tədarük edilir.

Hidravlik çənin forması və dizaynı

Tankda yağ giriş klapan və hava klapan quraşdırılmalıdır. Adətən, tanklarda bu iki klapan bir-biri ilə birləşdirilir və tankda bir hava çıxış klapan da nəzərə alınır. İkisinin birləşməsi hidravlik çəni doldurarkən çənin yavaş-yavaş doldurulmasına səbəb olur, lakin hava çıxışı klapan çənin daha tez doldurulmasına səbəb olur. Bu şəkildə tankı doldurarkən sistemə bir qədər toz daxil olacaq. Bundan əlavə, çəni tez doldurmaq üçünçəndəki hava filtri qapağını çıxara bilərsiniz. Bu halda, bəzi toz hələ də sistemə daxil olacaq. Tankda xüsusi bir filtr və mufta olan xüsusi maye giriş klapanını nəzərdən keçirmək daha yaxşıdır. Bu halda bütün maye filtrdən keçəcək və təmizlənəcək.

Yüksək dərəcədə çirklənmiş mühitlərdə tam möhürlənmiş hidravlik çəndən istifadə etməklə maye quyusunu qoruya bilərsiniz. Bundan əlavə, xüsusi separatorlardan istifadə etməklə yağ müxtəlif səviyyə dəyişikliklərində qorunur. Bu zaman yağın səthinə elə bir hava yastığı qoyulur ki, mayenin səviyyəsi dəyişdikcə hava içəri və ya xaricə yönəlsin.

Çevik separatorların istifadəsi məhduddur və onlar yalnız hidromotor daxil olmaqla dövrələrdə hidravlik mayenin səviyyəsində az dəyişikliklər olduğu hallarda istifadə olunur. Bu vəziyyətdə xüsusi bir tənəffüs klapan istifadə olunur. Bu halda, tankın içərisində təzyiq düşməsi 0,03 bar təşkil edir, hava 25 mikrometrlik deşik diametri olan bir filtr vasitəsilə tanka daxil ola bilər. Buna görə də, kavitasiya nəticəsində yaranan nasosun nasazlığının qarşısını almaq üçün lazımi tədbirlər görmək lazımdır. Nəticədə, tanka 0,3 bara qədər təzyiq tətbiq edilir və təzyiq artarsa, təzyiq tənzimləyicisi açılır və artıq təzyiq boşaldılır.

Pompanın emiş xətti düzgün ölçüdə uyğun süzgəclə təchiz edilməlidir. Bu süzgəc çən yağında asılmış tullantı materiallarını udaraq, boruda axının yaxşı paylanmasına səbəb olur və çənin dibindən 75 mm məsafədə quraşdırılmalıdır. Yağın çənə tökülməsi nəticəsində yaranan havanın daxil olmasının və suyun sıçramasının qarşısını almaq üçün filtrin yuxarı səthi ilə çəndə mümkün olan ən aşağı yağ səviyyəsi arasında məsafə 150 ​​mm olmalıdır.

---

Əlaqədar məhsullar